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   以下是各大網友中得出的結論：    1.電動車電機進水不用怕，但是電機必需要拆開，把水排了還要上少量油防止生銹，    你的車一抖一抖是因為進水導置霍爾元件短路隕壞了，控制器只要沒有進到水是不會壞的！    2.進水必須烘干，不拆蓋無法烘干，即使暫時能用，時間久了可能會出更嚴重的故障，所以不要圖一時省事造成以后更大的維修開支。     3.將電機烘干提高絕緣性還可以用。    電動車在雨天使用，容易進水易引起漏電連電，損壞電機。遇到這種情況，可以用吹風、烘烤、晾曬等方式使其干燥。干燥后最好測試一下絕緣電阻是否還有連電，再決定是否通電使用。     4.首先應該把電機的輪子拿下來，把電機邊上的羅絲松掉，打開縫隙，放出里面的水，再拿掉邊蓋，用吹風烘干線圈，再往軸承內加入機油，用小鋃頭輕敲磁塊，如果有松動現象可緊固羅絲，如是膠粘的，可把磁塊取下，把粘面處理干凈，用哥倆好膠粘上，等4小時以后裝上就可以了。     5.線路進水，電機也有可能進水，進水后電機蒸流子就會上銹，轉子也會，這樣阻礙了電機電流的轉換，，打開電機，用細沙紙好好的沙沙，這樣一般就可以解決了。     6.將電機原樣裝上,再次用霍耳測試器測量電機霍耳的情況.檢查輪子能否靈活轉動,當兩兩相線短接,拔動輪子,受到的阻力是否一致.如果一切OK,那么電機基本上就修好了. 

    
   總結幾種電動車電機進水檢修方案：    1、電動車電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹干，進行蒸發的方法除水！如果磁鋼潮濕日后磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量！時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂！電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力！     2、用熱風槍吹干定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大于10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾'烤壞'，安裝運行不正常！     3、觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當涂抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢！     4、電機端蓋最好要用密封膠把周圈涂抹，避免合不嚴實造成二次損壞！電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進！     5、檢測電機霍爾！用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖，用手輕轉電機輪如果電壓有變化說明對應的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對應霍爾已壞，進行更換。     6、拆卸電機！將準備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力！螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到！     7、電機螺絲多為六棱絲！最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩！     8、墩擊電機時不要用蠻力，電機端蓋材質是鋁，易擊爛！小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進行拆！拆卸時由于磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片！     9、查找原來檢測損壞的那只霍爾！用“尖錐子”輕輕敲下！看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝！在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿！然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離！造成運轉不正常！    

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、檢查電機兩邊端蓋軸承！如果有“哐當”和“卡頓”現象請將軸承一并更換！安裝電機軸承時請適當加入潤滑油，因為本身自帶很少，添加些更耐用！     11、安裝電機端蓋時用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”！     12、將電機線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞！  重慶塞蒙電機有限責任公司是一家專業的集電機修理、變壓器維修、技術改造、現場檢修及維護等為一體的全方位科技服務企業，公司技術力量雄厚，各種專用設備完善，工藝流程先進，質量保證體系完整，現有員工22人，其中高級工程師2人，工程師2人。
  公司承接各種電壓等級的交流同步發電機、同步電動機、異步電動機、直流電機、特種電機等的專業修理。公司專業技術力量雄厚，由電機專業高級工程師、機械專業高級工程師進行技術指導和管理，由技術素質較強的技術人員進行現場檢修及修理。特別是對水泥、礦山、化工、電廠等行業所使用的各種電機的的大修和現場檢修及維護有著多年的豐富經驗。
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